汽车零整比

2020-06-30 14:46     手机版

避坑!最新汽车零整比系数曝光,第一款修不起!(汽车零整比)

买车这件事,即使错买,也是你情我愿,而且大多时候别人眼中的错买,在车主眼里是另外一种升华。比如,你觉得他买贵了,他觉得买到面子了;你觉得他买丑了,他觉得买到个性了;你觉得他买小了,他觉得买到可爱了……但是谁的钱都不是大风刮来的,尤其后期维修保养这件事是贯穿整个用车过程的,一次两次不觉得,长久累计下来可是一笔不小的资金,所以在豪车里买到维修保养便宜的,岂不更好?部分买豪车纯为充面子的车主,更得看看!

近日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)联合发布第十期汽车零整比数据,数据包括100款车型,小编为大家总结一下上榜的各类车型零整比总体情况(总表太长就不放了)。

◆维修最贵的豪车 维修最便宜的豪车

在豪华车样本车型里,零整比系数最高车型是北 详情 > >

好买也好养!看看各价位零整比低的车型有哪些(汽车零整比)

事实上,当车型保有量越大的时候,其零配件后市场则会孕育的越快。也就是为什么我们生活中经常说“买小众车修出大价钱”的原因,这个放到后面说。合资车型方面,捷达、英朗和K2也进入了零整比系数300%以内的行列,毕竟滴滴常客。顺带一提,是不是滴滴常客就意味着都是零整比低的车呢?也不完全是,例如轩逸的零整比就高达371.06%,卡罗拉的零整比则在301.87%,刚刚好不过线。有赖于卡罗拉、轩逸这类车子的质量实在过硬,拿它们去跑滴滴也不失为好的选择。

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零整比低于300%之10-20万元篇

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最新汽车零整比:奔驰GLC能买7辆整车 宝马/沃尔沃养不起(汽车零整比)

大家想必都听过这样一句话,买车容易养车难。

这话一点都不假,很多人买车的时候很开心,等车辆维修养护的时候,就有些郁闷了。

因为维修保养的费用太高了。

到底有多高呢?

我带大家看看中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的第十期汽车零整比数据报告就知道了。

在这份数据报告中,奔驰GLC的零整比系数是最高的,达到了667.40%,知道667.40%是什么意思吗?这意味着GLC的零件价格加起来差不多能7辆整车,估计也就是土豪能承受得了。

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【车早报】特斯拉新董事长确定,最新汽车零整比奔驰GLC居榜首(汽车零整比)

1、长安福特全新福克斯上市 10.88万元起售


11月8日,长安福特新一代福克斯在成都正式上市。新车共推出12款车型,售价区间为10.88万元-15.08万元。与现款车型相比,新一代福克斯售价区间进一步下探。

在新车发布会现场,福特汽车全国销售服务机构总裁李宏鹏说,新一代福克斯,除了螺母外,所有一切都是全新的,包括全新的设计、全新的动力。概括起来,新一代福克斯的亮点,主要在动力总成和智能化配置上。

首先,就动力来说,新一代福克斯搭载全新设计的EcoBoost?180涡轮增压双喷射发动机,最大额定功率135千瓦、最大扭矩243牛?米,在低转速区间,扭矩提升高达20%,带来强劲高效的动力输出和顺畅的换挡感受。传动方面,新一代福克斯搭载同级独有的全新8速自动变 详情 > >

两协会发布汽车零整比研究成果 奔驰GLC系数最高(汽车零整比)

近几年,我国汽车行业发展迅猛,汽车维修保养也跟着大踏步前进,零部件价格更是涨幅明显。今日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布第十期汽车零整比数据,披露了2018年下半年以来100款车型汽车零整比系数、车型常用配件负担指数、车型保养指数情况,并首次发布了单件零整比系数和18款车型喷漆工时负担指数。

研究发现,近两年数据显示,汽车零整比100指数呈下降趋势,常用配件负担100指数呈不断上涨趋势,在100个样本车型中一汽奥迪Q3常用配件价格涨幅最大,涨幅达15.56%;奥迪A8常用配件价格上涨金额最多,上涨了38622.28元。

研究还发现,前大灯、前门壳、后门壳等常用配件的价格不断持续上涨,尤其本年度更是大幅上涨,为此,两协会建立了“单件零整比系数”,以便跟踪观测单个配件的更换成本高低。

2017款一汽奥迪A3:7.96个前大灯就可以买辆新车

两协会本期重点研究了前大灯单件零整比,在100个样本车型中前大灯单件零整比系数平均值为1.44%;最高是2015款雷克萨斯ES,系数为6.43%,相当于15. 详情 > >

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